 |
| أهمية الصيانة الدورية للسيارة |
الفرامل
الفرامل تعد الفرامل من أهم الأشياء التي يجب متابعتها بشكل مستمر ، وأن أي انهيار في نظام الفرامل قد يؤدي إلى عواقب مميتة ، وبالتالي يجب فحص السائل السائل وتغييره كل عامين أو بعد السفر 39 ألف كيلومتر ، كما يجب مراقبة أجزاء الفرامل الموجودة على العجلات واستبدالها عند الحاجة.
الإطارات
قد تؤدي الإطارات التي بها عيب في الإطارات إلى انزلاق مفاجئ ، أو قد تكون على كفاءة نظام الفرامل ، ويجب مراقبة كمية وضغط الهواء في الإطارات التي تختفي توازن السيارة أو تآكل الإطارات ، كما يجب مراقبة العمق يجب مراقبة ليونة الإطارات واستبدالها إذا كانت متشققة أو رقيقة ، ويوصى باستخدام نوعين من الإطارات ، أحدهما لفصل الشتاء والآخر لفصل الصيف ، بحيث تكون مدة صلاحية الإطارات 5-6 سنوات .
شمعات الإشعال
(البواجي) التي توفر شمعات الإشعال الشعلة الأولى للمحرك للعمل ، وتعمل أيضًا على حرق الوقود وخليط الهواء بكفاءة ، حيث أن شمعات الإشعال الصوتية تقلل من الحاجة إلى الحفاظ على المحرك باستمرار ، ويجب أن الشموع يتم استبدالها باستمرار حتى قبل مرور عمرها ، وتجدر الإشارة أيضًا إلى ضرورة مراقبة أسلاك التوصيل واستبدالها في حالة تلفها أو انخفاض كفاءتها ، وأن مدة صلاحية الشموع تتراوح بين 50 ألف كم و 150 ألف كم
سائل التبريد
المبرد يعني أن السائل المستخدم في المبرد (المبرد) يعمل على تبريد المحرك ومنع التجمد في نظام التبريد ويحافظ عليه أيضًا من التآكل والصدأ ، ويجب مراقبة مستوى هذا السائل بشكل يومي ، وإضافته عند مطلوب ، ويجب استبداله بالكامل كل عامين أو بعد قطعه مسافة 39 ألف كيلومتر ، أيهما أسبق.
أحزمة المحركة
حزمة القيادة وحزام التوقيت (الكاشطات) طالما أن المحرك يعمل ، فإن الأحزمة عرضة للتلف والتمزق ، وقد يتسبب الفشل في استبدالها في الوقت المناسب في توقف السيارة تمامًا ، حيث تعمل هذه الأحزمة على تشغيل مضخة مياه التبريد و مولد كهرباء. وينظم حزام التوقيت (كاشطات الصدر) دخول الهواء والوقود إلى المحرك ويمنع الصمامات من الاصطدام بالمكابس.
فلتر الوقود
مرشح الوقود الذي يعمل فلتر الوقود لتنقية الوقود من الشوائب ، وبالتالي يبقي تيار الوقود بعيدًا عن العائق ، يجب استبدال هذا الفلتر بعد السفر لمسافة 39 ألف كيلومتر أو بعد عامين .
زيت وفلتر ناقل الحركة (الترس)
يعمل زيت ناقل الحركة أثناء عمل زيت المحرك ، ويمنع الاحتكاك بين أجزاء ناقل الحركة ، ويحافظ على عمل الناقل بشكل صحيح ، ويجب تغيير زيت ناقل الحركة والفلتر بعد السير لمسافة 39000 كم أو بعد ذلك بعامين ، أيهما قبل ، يجب استخدام نوع الزيت الموصى به من قبل الشركة المصنعة.
فلتر الهواء
مرشح الهواء من أجل إدراك أهمية كفاءة مرشح الهواء ، تنفس أثناء وضع يدك على فمك وأنفك ، أن المحرك يحتاج إلى الهواء حتى يتم عمل عملة الاحتراق بشكل صحيح ، هناك الكثير يكفي لتنظيف فلتر هواء ، ولكن يجب تغييره بعد عام أو بعد مسافة 30 ألف كيلومتر ، أيهما أسبق
إرسال تعليق