U3F1ZWV6ZTMzNTY1NTM4MTY4MzI3X0ZyZWUyMTE3NjA0MzkxNzU0NA==

كيف يعمل نظام تكييف السيارات

 
تكييف السيارات

سوف يفاجئ الكثير منكم حيث  كان هذا الاختراع موجودًا في السيارات لفترة طويلة ، حيث اخترع باكارد نظام تكييف الهواء للسيارات في عام 1939 قبل وضعه في سياراتهم في عام 1940 ، مما يجعلهم أول صانع سيارات في العالم يقوم بتوريد السيارات  بمكيف الهواء.

منذ ذلك الحين ، بدأت الفكرة تنتشر حتى تم تجهيز نصف السيارات المباعة في عام 1969 بتكييف الهواء، و مند تلك الطفرة أصبح المكيف الميزة الأساسية و من كماليات السيارة كيفما كان سعرها أو شكلها .

لذالك قررنا عمل بحث عن الموضوع و كذالك عمل فيديوهات على القناة توضح كيفية عمل المكيف و كذالك مواضيع مستقبلية سوف أترك لكم رابط القناة .

كيف يعمل نظام التكييف؟


   المبادئ الرئيسية التي يعتمد عليها نظام التكييف هي (التبخر والتكثيف) ثم (الضغط والتوسع) وهي مفاهيم مرتبطة بما يسميه المهندسون والفيزيائيون "الديناميكية  الحرارية" ، التي تتمحور أساسا على مبدأ مكيف الهواء الخاص بالمنزل لكي نقوم بالتبسيط أكثر . 

سوف نقوم بشرح مرحلة تلوى الأخرى 


   التبخر: عندما تمسح السطح المرئي ليدك بالكولونيا الصغيرة ، ستشعر بالبرد.  هذا بسبب التبخر.  لكي يتبخر الكحول ويتحول من حالة سائلة إلى حالة غازية ، يحتاج إلى بعض الحرارة التي يحتاجها من يدك حتى تكون باردة.


   التكثيف: هل لاحظت يومًا ما يحدث في الأيام الباردة مع الزجاج من الداخل وكيف يتم تغطيته بطبقة من البخار المكثف؟  يحدث هذا عندما يلامس الهواء الحامل للرطوبة سطحًا باردًا وتتكثف الرطوبة من الحالة الغازية إلى الحالة السائلة.

   الحرارة الناتجة عن الضغط: أفضل مثال على ذلك هو عندما نفجر عجلة الدراجة يدويًا بالهواء حيث نلاحظ القليل من الحرارة في نهاية المروحة ، الطاقة التي نضعها على الهواء من أجل  تسبب النفخ في العجل في ضغطه وجعل جزيئات الهواء تقترب من بعضها البعض ، مما أدى إلى توليد الحرارة بسبب الاحتكاك.


   الضغط: عند ضغط معين ، تتغير الغازات إلى حالة سائلة ، كما هو الحال في عبوة مزيل العرق ، حيث تكون المادة سائلة داخل العلبة ولكن عند إطلاقها تتغير إلى  حالة غازية ، وهي في حالة سائلة بالداخل لأن الضغط بداخلها أعلى.

   التبريد الناجم عن التوسع: كما ذكرنا ، تشعر عند استخدام مزيل العرق لأن حجم الغاز يتوسع بسرعة كبيرة.

   الآن ، كيف ترتبط هذه المفاهيم الفيزيائية بمكيف هواء السيارة وكيف تتفاعل مع بعضها البعض لتعطينا الهواء النقي في النهاية؟

   يتكون مكيف الهواء من نظام مغلق من الأنابيب والامتدادات التي تربط بين الأجزاء الرئيسية للنظام ، والتي تؤدي عملها وفقًا لمبادئ "التبخر والتكثيف والضغط والتوسع" التي شرحناها.  سابقا ، ويتكون النظام من خمسة أجزاء رئيسية وهي الضاغط (الضاغط) والمكثف و "النشافة" وصمام التمدد والمبخر.


   أما السائل الذي يدور في أنابيب النظام فيطلق عليه المبرد أو المبرد.  يتبخر هذا السائل عند درجة حرارة منخفضة ثم يعود إلى التكثيف عند مستويات ضغط عالية.  في البداية ، استخدمت معظم السيارات مبردًا يسمى R-12 ، لكن الدراسات أثبتت تأثيره السلبي.  على طبقة الأوزون ، استبدلها بسائل جديد يسمى R-134A وهو أقل ضررًا على البيئة لأنه لا يحتوي على مركبات الكربون الكلورية فلورية.


   الضاغط: يعتبر الضاغط الجزء الأكثر أهمية في نظام التبريد ويعمل بفضل حزام يربطه بعمود محرك العمود المرفقي.  عندما يبدأ نظام تكييف الهواء في العمل ، يضخ الضاغط بخار سائل التبريد عالي الضغط إلى المكثف.


   المكثف: المكثف هو جهاز يستخدم لتحويل البخار من سائل التبريد عالي الضغط إلى سائل ، ويقع هذا الجهاز أمام مبرد المحرك ويشبه سائل التبريد ، حيث يتحول البخار إلى سائل بسبب ارتفاع  الضغط الذي يولد الكثير من الحرارة ، ويتم إزالة الحرارة عن طريق الهواء المتطاير من خلال المكثف في الخارج.


   المجفف: بعد دخوله في حالة سائلة ، ينتقل المبرد إلى المجفف ، وهي قناة صغيرة يمر من خلالها المبرد وتعمل على إزالة أي رطوبة قد تكون هربت إلى السائل  تبرد.  يمكن أن يؤدي وجود الرطوبة في نظام تكييف الهواء إلى كارثة ، حيث تسد قطرات الماء المجمد الأنابيب ويمكن أن تؤدي إلى انفجارها.


   صمام التمدد: ينتقل المبرد المضغوط من المجفف إلى صمام التمدد ، حيث يزيل هذا الصمام الضغط من السائل المبرد للتمدد ويتحول إلى حالة غازية في المبخر.


   المبخر: هذا جهاز آخر يشبه المبرد في السيارة.  وتتكون من أنابيب وعادة ما توضع داخل كابينة السيارة خلف الواجهة الأمامية وفوق مقبس إصبع القدم.  أثناء مرور المبرد ، يمتص الحرارة من هواء المقصورة.  هناك مروحة داخل المقصورة تدفع الهواء خارج المبخر لتدوير الهواء البارد في جميع أنحاء الداخل.


 وأخيرًا  يأخذ الضاغط بخار غاز منخفض الضغط لبدء دورة تبريد جديدة.  تستمر هذه الدورة بشكل مستمر ويمكن تنظيمها عن طريق تركيبات صمام التمدد.

فيديو توضيحي عن كيفية الزيادة بجودة المكيف 

تعليقات
تعليقان (2)
إرسال تعليق
  1. ma3loumat 9ayima wa mo7tawa jayed wasil wa na7no ma3ak bida3m

    ردحذف
  2. Merkur FV-10C Review | Merkur Futur & Chrome Razor - DAccasino
    The Merkur FV-10C is an adjustable version of the classic Merkur Futur safety razor. The deccasino two-piece handle has a slanted งานออนไลน์ head and 메리트카지노 two

    ردحذف

إرسال تعليق

الاسمبريد إلكترونيرسالة